หัวข้อข่าว

HopFlyt เปิดตัว “Cyclone” โดรน VTOL ไฮบริดสุดประหยัด บินไกลกว่า 1,200 กม.

Cyclone

ลบภาพจำโดรนสี่ใบพัดแบบเดิมๆ ไปได้เลย! เพราะความล้ำยุคครั้งใหม่มาในรูปทรง “ปีกครึ่งวงกลม” สุดแปลกตา โดย HopFlyt สตาร์ทอัพจากสหรัฐฯ ได้เผยโฉม Cyclone อากาศยานไร้คนขับรุ่นล่าสุดที่นำวิศวกรรมการบินสุดคลาสสิกมาผสานกับเทคโนโลยียุค 2026 ได้อย่างลงตัว พร้อมเตรียมปฏิวัติวงการขนส่งทางอากาศในปี 2027 นี้

ปลุกชีพไอเดีย 100 ปี สู่โดรนแห่งอนาคต

โดรน VTOL

ดีไซน์ปีกครึ่งวงกลม (Channel Wings) นี้ไม่ใช่เรื่องใหม่เสียทีเดียว แต่เป็นไอเดียที่ย้อนกลับไปถึงปี 1925 ของวิลลาร์ด เรย์ คัสเตอร์ ทว่าในยุคนั้นเทคโนโลยียังไม่พร้อมและเครื่องบินมีน้ำหนักมากเกินไป แต่เมื่อมาอยู่ในยุคของ eVTOL ที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าและระบบควบคุมดิจิทัลที่แม่นยำ HopFlyt จึงสามารถนำ “นวัตกรรมสร้างแรงยก” นี้กลับมาใช้งานได้จริง โดยใช้ใบพัดดูดอากาศผ่านช่องปีกเพื่อสร้างแรงยกมหาศาลโดยไม่ต้องวิ่งขึ้นเป็นระยะทางไกลๆ

วิศวกรรมปีกอัจฉริยะ: บินขึ้นแนวดิ่งสุดประหยัด

HopFlyt

จุดเด่นที่น่าทึ่งของ Cyclone คือ “ปีกที่หมุนปรับทิศทางได้” (Pivot) ขณะบินขึ้นช่องปีกจะหันไปทางด้านหลังเพื่อสร้างแรงยกแนวดิ่ง และเมื่อต้องการพุ่งไปข้างหน้า ปีกจะหมุนลงเพื่อสร้างแรงขับเคลื่อนสูงสุด ด้วยการออกแบบนี้ทำให้ Cyclone ใช้พลังงานในการบินขึ้นน้อยกว่า VTOL รุ่นอื่นๆ ถึง 1 ใน 3 และยังสามารถใช้ตัวปีกเป็นระบบเบรกชะลอความเร็วกลางอากาศได้อีกด้วย

สมรรถนะสุดดุ: บินไกลพันกิโลฯ แบกน้ำหนักเกินร้อย

Cyclone ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮบริด (ไฟฟ้า+เชื้อเพลิง) ที่มีประสิทธิภาพสูงมาก โดยเผาผลาญเชื้อเพลิงไม่ถึง 3 แกลลอนต่อชั่วโมง แต่สามารถบินได้ระยะทางไกลกว่า 1,287 กิโลเมตร และบรรทุกสัมภาระได้สูงสุดถึง 113 กิโลกรัม ซึ่งเพียงพอสำหรับการทำภารกิจส่งกำลังบำรุงที่ต้องการความรวดเร็วและต่อเนื่อง

พลิกโฉมความยั่งยืน: ลดต้นทุน 90% ลดมลพิษ 50 เท่า
Cyclone VTOL

ในแง่ของความคุ้มค่า HopFlyt เคลมว่า Cyclone ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานได้มหาศาลถึง 90% เมื่อเทียบกับอากาศยานในระดับเดียวกัน แถมยังรักษ์โลกสุดๆ ด้วยการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้มากถึง 50 เท่า ถือเป็นกุญแจสำคัญในการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคการบินพลังงานสะอาดที่จับต้องได้จริง

HopFlyt ตั้งเป้าเปิดตัว Cyclone ในเชิงพาณิชย์ภายในปี 2027 โดยมุ่งเน้นงานส่งกำลังบำรุงทางทะเล แท่นขุดเจาะน้ำมัน และลอจิสติกส์ทางการแพทย์ที่ต้องการความแม่นยำ นอกจากนี้ยังมีแผนระยะยาวที่จะพัฒนาสู่อากาศยานบรรทุกผู้โดยสารที่ใช้ประโยชน์จากปีกครึ่งวงกลมนี้ด้วย

tags newatlas

Facebook

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *