การแข่งขันเรือยนต์ไฟฟ้ารายการแรกของโลก อีวัน เวิล์ด แชมป์เปียนชิป (E1 World Championship) สร้างประวัติศาสตร์ ด้วยการเปิดตัวในทวีปแอฟริกาเป็นครั้งแรกที่เมืองลากอส ประเทศไนจีเรีย เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม ที่ผ่านมา นับเป็นก้าวสำคัญของการขยายตัวไปทั่วโลกของรายการแข่งขันที่ช่วยผลักดันอุตสาหกรรมด้านเรือพลังงานสะอาดให้กว้างขวางไปทั่วโลก
การแข่งขันรอบรองสุดท้ายของฤดูกาลที่ 2 ได้พารายการแข่งขันในซีรีส์นี้มายัง “เมืองลากอส ประเทศไนจีเรีย” โดย โรดี บาสโซ (Rodi Basso) ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ E1 เผยว่าที่เมืองลากอสถูกเลือก เนื่องจากเป็นเมืองที่สะท้อนด้านพลังงาน มีความมุ่งมั่นในการเปลี่ยนแปลง และสอดคล้องกับคุณค่าของ E1 ในด้านความยั่งยืน การท่องเที่ยว และเทคโนโลยี
สำหรับเรือในซีรีส์ E1 Powerboat จะเป็นเรือที่ใช้พลังงานไฟฟ้าล้วน และยังใช้การออกแบบเรือ แบบไฮโดรฟอยล์ (hydrofoil) เพื่อให้สามารถยกขึ้นเหนือผิวน้ำได้ประมาณ 40 เซนติเมตร โดยเรือที่ใช้แข่งคือ เรซเบิร์ด (Racebird)
เรือเรซเบิร์ด (Racebird) ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อการแข่งโดยเฉพาะ สามารถทำความเร็วได้สูงถึง 50 นอต (Knots) หรือ 93 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตัวเรือมีความยาว 7 เมตร กว้าง 2 เมตร และหนัก 800 กิโลกรัม ส่วนที่ได้ชื่อว่า RaceBird ก็ได้แรงบันดาลใจมาจากนกที่สามารถบินได้เร็วเหนือผิวน้ำ
การแข่งขัน E1 Series ประกอบด้วยรอบคัดเลือกและวันแข่งขัน กิจกรรมจะจัดขึ้นในสถานที่สำคัญ ๆ เช่นเมื่อปีที่แล้ว การแข่งขันจัดขึ้นที่ทะเลสาบเวนิสและทะเลสาบโคโมในประเทศอิตาลี โดยแต่ละทีมจะใช้นักแข่งสองคน
ทั้งนี้การแข่งขันเรือ “E1 Powerboat”
วางแผนที่จะขยายจำนวนทีมจาก 9 เป็น 12 ทีม และเพิ่มจำนวนการแข่งขันจาก 7 เป็น 15 สนาม ทางคณะผู้จัดการแข่งขันกำลังมองหาเงินทุนใหม่จำนวน 20 ล้านยูโร หรือราว 760 ล้านบาท และตั้งเป้าหมายมูลค่าบริษัทไว้ที่ 500 ล้านยูโร 18,900 ล้านบาทภายในปี 2030
