Vertical Aerospace ประกาศแผนให้บริการ Valo ยาน eVTOL (ขึ้น-ลงในแนวดิ่งด้วยพลังไฟฟ้า) สำหรับรับ-ส่งผู้โดยสารจากย่านธุรกิจ Canary Wharf ไปยังสนามบินหลักของกรุงลอนดอน ภายในปี 2028
Valo ถูกออกแบบมาเป็นยานพาหนะปล่อยมลพิษเป็นศูนย์
ไฟฟ้าล้วน สามารถเดินทางได้ไกลราว 100 ไมล์ (≈161 กม.) และทำความเร็วสูงสุดถึง 150 ไมล์ต่อชั่วโมง (≈241 กม./ชม.) รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 6 คน พร้อมนักบินควบคุม เหมาะกับเส้นทางรับ-ส่งสนามบินที่ต้องการลดเวลาเดินทาง
ค่าบริการ–ตำแหน่งการให้บริการ
บริษัทระบุว่าในช่วงเริ่มต้น วาโล จะเป็นบริการพรีเมียม แต่ตั้งเป้าว่าราคาต่อเที่ยวจะใกล้เคียงกับ แท็กซี่แบล็กแค็บ (มีค่าโดยสารเริ่มต้นที่ประมาณ £3.80 หรือราว 160 บาท) เมื่อลงสู่การผลิตและการปฏิบัติการในวงกว้าง ต้นทุนต่อที่นั่งจะลดลงจนเข้าใกล้การเรียกรถทั่วไป เช่น Uber
ปัจจัยกำหนดความเป็นจริง: กฎระเบียบและเงินทุน
ก่อนให้บริการเชิงพาณิชย์จริง วาโล ต้องผ่านการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับทั้ง CAA (สหราชอาณาจักร) และ EASA (สหภาพยุโรป) รวมถึงยังต้องการเงินลงทุนเพิ่มเติมเพื่อขยายการผลิตและสร้างโครงสร้างพื้นฐาน เช่น vertiport และระบบการจัดการการจราจรทางอากาศ
แผนการผลิตและเป้าหมาย
Vertical Aerospace ตั้งเป้าผลิต 175 ลำภายในปี 2030 โดยยอมรับว่าในระยะแรกผลิตภัณฑ์จะยังมีราคาพรีเมียม แต่เมื่อปริมาณการบินต่อวันเพิ่มและการบำรุงรักษามีประสิทธิภาพ ราคาต่อเที่ยวจะปรับตัวลง
วาโล เป็นหนึ่งในความพยายามเชิงปฏิบัติของอุตสาหกรรม eVTOL ที่ต้องการเปลี่ยนการเดินทางในเมือง — โดยเฉพาะเส้นทางรับ-ส่งสนามบิน — ให้เร็วขึ้นและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม หากผ่านการอนุมัติและการลงทุนเพียงพอ ผู้โดยสารอาจได้เห็นแท็กซี่บินได้โลดแล่นเหนือกรุงลอนดอนภายใน ปี 2028
tags : newatlas
