บริษัท Airbus (แอร์บัส) ได้ร่วมมือกับ SandboxAQ บริษัท AI และควอนตัมจากซิลิคอนแวลลีย์ เพื่อทดสอบระบบนำทางรูปแบบใหม่ที่เรียกว่า “ระบบนำทางควอนตัม”
เมื่อการพึ่งพาระบบ GPS ในการบินมีมากขึ้น ความเสี่ยงจากการถูกป่วนสัญญาณ หรือหลอกสัญญาณ ก็สูงขึ้นตามไปด้วย ซึ่งเป็นอันตรายอย่างยิ่งต่อเครื่องบินพาณิชย์และเครื่องบินทหารทั่วโลก วิศวกรจึงเร่งพัฒนาเทคโนโลยีใหม่เพื่อมาทดแทน และตอนนี้ก็มีความก้าวหน้าครั้งสำคัญเกิดขึ้นแล้ว
หัวใจของเทคโนโลยีนี้คืออุปกรณ์ที่ชื่อว่า MagNav ซึ่งเป็นเครื่องมือขนาดกะทัดรัดที่ทำงานโดยการอ่านค่าสนามแม่เหล็กโลกที่มีลักษณะเฉพาะตัวในแต่ละพื้นที่ เหมือนกับลายนิ้วมือของพื้นโลก ทำให้สามารถระบุตำแหน่งของเครื่องบินได้อย่างแม่นยำ โดยไม่ต้องพึ่งพาสัญญาณดาวเทียม GPS เลย
ระบบนำทางควอนตัม (quantum) ทำงานยังไง
- 1.MagNav จะวัดค่าความเข้มของสนามแม่เหล็กโลกที่เกิดขึ้นเองตามธรรมชาติ ณ จุดที่เครื่องบินกำลังบินอยู่
- 2.เทียบกับแผนที่ด้วย AI ปัญญาประดิษฐ์ ในระบบจะนำค่าที่วัดได้ไปเปรียบเทียบกับแผนที่สนามแม่เหล็กโลกความละเอียดสูงที่เก็บไว้ เพื่อระบุพิกัดที่แม่นยำ
- 3.ปลอดภัย 100% จากการแฮก เนื่องจากระบบนี้ไม่ได้รับ-ส่งสัญญาณใดๆ กับภายนอกเหมือน GPS แต่เป็นการวัดค่าจากธรรมชาติภายในตัวเครื่องบินเอง จึงทำให้ไม่สามารถถูกรบกวนหรือหลอกลวงสัญญาณได้
ทีมงานได้ทำการทดสอบบินกับเครื่องบินของ Airbus เป็นเวลานานกว่า 150 ชั่วโมงทั่วสหรัฐอเมริกา ผลลัพธ์ที่ได้คือ
- 1.ระบบสามารถระบุตำแหน่งได้แม่นยำตามมาตรฐานของสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) ของสหรัฐฯ และบางครั้งยังทำได้ดีกว่าด้วยซ้ำ
- 2มีความแม่นยำในระยะ 2 ไมล์ทะเล (ประมาณ 3.7 กม.) ตลอดเวลา 100%
ที่สำคัญ เทคโนโลยีนี้ไม่ใช่เรื่องของอนาคตอันไกล แต่เป็นสิ่งที่เกิดขึ้นแล้วและพร้อมใช้งานในปัจจุบัน
tags :http://techspot
