China (จีน) ก้าวล้ำอีกขั้นในอุตสาหกรรมเหมือง ด้วยการเปิดตัวกองรถบรรทุกไฟฟ้าไร้คนขับจำนวน 100 คัน ดำเนินงานในเหมืองเปิด “ยีมิน” (Yimin) เขตปกครองตนเองมองโกเลียใน นับเป็นโครงการที่รวมเทคโนโลยี 5G-Advanced, ปัญญาประดิษฐ์ (AI) และระบบคลาวด์เข้าด้วยกันเพื่อยกระดับความปลอดภัยและประสิทธิภาพของการขุดถ่านหิน
China ใช้รถเหมืองไร้คนขับเต็มระบบ ใหญ่ที่สุดในโลก
รถบรรทุกทั้งหมดได้รับการพัฒนาร่วมกันโดย Huaneng Group บริษัทพลังงานรายใหญ่ของจีน และบริษัทลูก Huaneng Ruichi โดยยานพาหนะทุกคันขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าและไม่มีห้องโดยสารสำหรับคนขับ จุดเด่นของระบบนี้คือ
- รองรับการสื่อสารผ่านเครือข่าย 5G-A ความเร็วอัปโหลดสูงสุด 500 Mbps
- ค่าความหน่วงต่ำเพียง 20 มิลลิวินาที
- บรรทุกถ่านหินได้สูงสุด 90 เมตริกตันต่อเที่ยว
- ทำงานได้แม้ในอุณหภูมิ -40 องศาเซลเซียส
Huawei เป็นผู้อยู่เบื้องหลังโซลูชันเครือข่ายและระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติแบบเรียลไทม์ ที่เชื่อมต่อกับคลาวด์สำหรับจัดการฝูงรถแบบรวมศูนย์
ปลอดภัยกว่า เร็วกว่า และฉลาดกว่า
ด้วยการตัด “มนุษย์” ออกจากการควบคุมโดยตรง ระบบนี้จึงช่วยลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุ ฝุ่นละออง หรือสภาพอากาศเลวร้ายในพื้นที่เหมือง โดยผู้ควบคุมสามารถสั่งงานและติดตามแบบเรียลไทม์จากระยะไกล
Huaneng Group ระบุว่า เทคโนโลยีนี้ช่วยเพิ่ม ประสิทธิภาพการทำเหมืองสูงขึ้นถึง 20% และกำลังเตรียมขยายฝูงรถเพิ่มเป็น 300 คัน ภายในอนาคตอันใกล้
แม้ถ่านหินจะถูกมองว่าเป็นแหล่งพลังงานที่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม แต่ก็ยังเป็นพลังงานหลักในหลายประเทศ โดยเฉพาะจีน อินเดีย และเวียดนาม ที่ยังคงมีอัตราการใช้เติบโตต่อเนื่อง ในปี 2023 เพียงปีเดียว จีนใช้ถ่านหินมากกว่า 70% ของทั้งโลก และกำลังพัฒนากำลังผลิตเพิ่มอีกกว่า 1,280 ล้านตันต่อปี
วิสัยทัศน์ของจีน: เทคโนโลยีเพื่อเหมืองที่ “ฉลาดขึ้นและปลอดภัยขึ้น” ภายใต้แรงกดดันด้านสิ่งแวดล้อมและแรงงาน จีนไม่เลือกหยุดขุด แต่เลือกพัฒนา “เหมืองอัจฉริยะ” ที่ผสานพลังงานสะอาด เทคโนโลยี AI และระบบการจัดการแบบเรียลไทม์ เพื่อสร้างสมดุลระหว่างความต้องการพลังงานและความยั่งยืนในระยะยาว
tags : insideevs, TNN
