อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ที่ไม่ได้มีแค่ “ลิเธียม” เป็นพระเอกเพียงอย่างเดียว เมื่อยักษ์ใหญ่แบตเตอรี่โลกอย่าง CATL และค่ายรถ Changan ผนึกกำลังส่ง Nevo A06 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลรุ่นแรกที่ใช้ “แบตเตอรี่โซเดียมไอออน” (Na-ion) ลงสู่ตลาดอย่างเป็นทางการ พร้อมโชว์สมรรถนะที่แบตฯ แบบเดิมทำไม่ได้
The Winter Monster แบตฯ โซเดียม สยบอากาศหนาวสุดขั้ว
ขณะที่รถ EV ทั่วไปมักมีปัญหาแบตเตอรี่เสื่อมถอยในที่เย็นจัด แต่แบตเตอรี่โซเดียมรุ่น CATL Naxtra กลับทำสถิติใหม่ที่น่าเหลือเชื่อ Operating Range: สามารถทำงานได้ต่อเนื่องแม้ในอุณหภูมิต่ำถึง -50°C Cold Charge ชาร์จไฟได้ตามปกติแม้ในอากาศติดลบ -30°C ซึ่งเป็นข้อจำกัดใหญ่ของแบตฯ ลิเธียมแบบเดิม Power Retention ที่อุณหภูมิ -40°C ยังสามารถรักษาความจุไว้ได้มากกว่า 90% ทำให้ระยะวิ่งไม่หายไปดื้อๆ เมื่อเจอหิมะ
Strategic Choice เน้นใช้งานจริงในเมือง ในราคาที่ใครก็เป็นเจ้าของได้
แม้ระยะทางวิ่งอาจไม่สูงเท่ารุ่นท็อป แต่ Nevo A06 ถูกวางหมากให้เป็นรถที่คุ้มค่าและเสถียรที่สุด
Nevo A06 Specs: มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 45 kWh วิ่งได้ไกลประมาณ 400 กม. (CLTC) ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน
Stability Over Range: เน้นไปที่ความเสถียรของการจ่ายไฟในทุกสภาวะอากาศ และลดความเสี่ยงเรื่องการระเบิดหรือความร้อนสะสม
Low Cost, High Supply: โซเดียมเป็นธาตุที่หาได้ง่ายกว่าลิเธียมถึง 1,000 เท่า ทำให้ในระยะยาวรถรุ่นนี้จะมีราคาที่ “จับต้องง่าย” และไม่ต้องพึ่งพาสงครามแย่งชิงแร่ธาตุหายาก
ในขณะที่โซเดียมบุกตลาดรุ่นเริ่มต้น CATL ก็ไม่ได้ทิ้งตลาดระดับบน ด้วยการเปิดตัวแบตเตอรี่ลิเธียมรุ่น 5C ที่ล้ำไปอีกขั้น
Ultra-Fast Charging ชาร์จ 0-100% ได้ภายในเวลาเพียง 12 นาที (เร็วกว่าเดิม 5-6 เท่า) ผ่านบททดสอบชาร์จเต็มรอบ 3,000 ครั้ง แต่ยังเหลือความจุถึง 80% ซึ่งเทียบเท่ากับการขับรถเป็นระยะทางกว่า 1.8 ล้านกิโลเมตร (1.1 ล้านไมล์) * Life Span: นี่คือแบตเตอรี่ที่จะมีอายุยืนยาวกว่าตัวรถเสียอีก เรียกว่าซื้อรถครั้งเดียว แบตฯ อาจจะอยู่รอดไปจนถึงรุ่นลูกรุ่นหลาน
ยุคแห่ง ‘ทางเลือก’ ที่ตรงจุด
เทรนด์ EV ในอนาคตอันใกล้จะไม่ใช่การเลือกเพียงอย่างเดียว แต่เป็นการเลือกให้ถูกงาน Sodium-ion: จะเป็นหัวใจของรถประหยัด (Budget EV) และรถที่ใช้งานในเขตหนาวจัด High-Nickel/Lithium 5C: จะยังครองตลาดรถสมรรถนะสูง (High-Performance) ที่ต้องการความเร็วในการชาร์จและระยะทางที่ไกลเป็นพิเศษ
tags : techradar
