ไทยเดินหน้าอีกก้าวในอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ หลัง RV Connex ประกาศความสำเร็จของการทดสอบบินครั้งแรกของ K-18M อากาศยานไร้คนขับโจมตี (UCAV) ที่ออกแบบและพัฒนาโดยทีมวิศวกรไทย ถือเป็นหมุดหมายสำคัญที่แสดงให้เห็นว่าประเทศไทยสามารถพัฒนาเทคโนโลยีอากาศยานไร้คนขับที่มีความซับซ้อนได้ด้วยองค์ความรู้ภายในประเทศ
K-18M ถูกพัฒนาภายใต้แนวคิด "หนึ่งแพลตฟอร์ม สองรูปแบบการโจมตี หนึ่งการตัดสินใจ"
รองรับทั้งภารกิจ Loitering Munition หรืออากาศยานที่สามารถบินวนเพื่อค้นหาและติดตามเป้าหมายก่อนเข้าทำลายเมื่อได้รับคำสั่ง และ One-Way Attack หรือการโจมตีแบบเที่ยวเดียว ทำให้ผู้ปฏิบัติสามารถเลือกใช้รูปแบบการโจมตีให้เหมาะกับภารกิจได้
อีกหนึ่งจุดเด่นคือการรวมระบบ
ข่าวกรอง การเฝ้าตรวจ และการลาดตระเวน (ISR) เข้ากับระบบโจมตีไว้ในอากาศยานลำเดียว ส่งผลให้ K-18M สามารถค้นหา ตรวจจับ ยืนยัน และประเมินเป้าหมายแบบเรียลไทม์ ก่อนตัดสินใจปฏิบัติการได้ทันที โดยไม่จำเป็นต้องใช้อากาศยานอีกลำเข้ามาสนับสนุน ช่วยลดความซับซ้อนของภารกิจและเพิ่มความรวดเร็วในการตอบสนอง
ด้านสมรรถนะ บริษัทระบุว่า K-18M สามารถบินปฏิบัติภารกิจได้นานสูงสุด 5 ชั่วโมง และมีรัศมีปฏิบัติการ มากกว่า 600 กิโลเมตร หรือเทียบเท่าระยะทางจากกรุงเทพฯ ไปยังหลายจังหวัดภาคอีสาน ทำให้สามารถเฝ้าตรวจพื้นที่เป้าหมายได้ต่อเนื่อง และรองรับภารกิจในพื้นที่ห่างไกลได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ในแง่การใช้งานภาคสนาม K-18M ถูกออกแบบให้ใช้กำลังพลและอุปกรณ์สนับสนุนน้อยกว่าระบบอากาศยานไร้คนขับขนาดใหญ่ โดยสามารถควบคุมผ่าน Ground Control Station (GCS) ซึ่งติดตั้งได้ทั้งบนรถปฏิบัติการและตู้คอนเทนเนอร์ ช่วยให้การเคลื่อนย้ายและติดตั้งระบบทำได้รวดเร็ว
นอกจากนี้ K-18M ยังไม่จำเป็นต้องใช้สนามบินหรือทางวิ่งสำหรับการปล่อยตัว
แต่ใช้ระบบ Catapult Launch ส่งอากาศยานขึ้นบินจากพื้นที่ปฏิบัติการโดยตรง เพิ่มความคล่องตัวและลดข้อจำกัดด้านพื้นที่ในการใช้งานจริง
แม้การทดสอบครั้งนี้จะเป็นเพียงเที่ยวบินแรก และโครงการยังอยู่ระหว่างการพัฒนาต่อเนื่อง แต่ถือเป็นหลักฐานสำคัญที่สะท้อนศักยภาพของอุตสาหกรรมป้องกันประเทศไทย ซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มของหลายประเทศที่ให้ความสำคัญกับอากาศยานไร้คนขับในภารกิจลาดตระเวน ข่าวกรอง และการปฏิบัติการทางทหารมากขึ้น
RV Connex ระบุว่า ความสำเร็จของเที่ยวบินแรกเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการพัฒนา K-18M โดยทีมวิศวกรจะเดินหน้าทดสอบ ปรับปรุง และเพิ่มขีดความสามารถของระบบอย่างต่อเนื่อง เพื่อผลักดันเทคโนโลยีอากาศยานไร้คนขับของไทยให้สามารถ
tags : facebook
